Особенность молотковых красок

Советы по окрашиванию

Если красящая смесь слишком густая, можно ее разбавить, для этого использовать растворитель, например, Нитро 645, 646. Если разбавить состав данным растворителем, то он не окажет никакого воздействия на качество окрашенного слоя или на его глянцевый блеск

Перед тем как приступать к покраске, красящий раствор важно тщательно перемешать, чтобы он имел однородную структуру и равномерную консистенцию

Многие спрашивают, как красить молотковой краской? Для покраски используется кисточка, валик, пульверизатор. Кроме того, красящий раствор продается в аэрозольных баллончиках. Благодаря использованию баллончика, можно легко и быстро окрашивать неровные и труднодоступные участки

Когда наносится молотковая краска по металлу баллончиком, валиком или кисточкой, важно следить, чтобы слой получался не очень толстый, чтобы не было наплывов и потеков. Толщина 1 слоя должна составлять около 100 микронов

Такого слоя достаточно для качественной и долговечной защиты дерева или металла. Если нужно покрасить небольшую площадь, лучше всего приобрести состав в баллончике.

При использовании аэрозольного баллончика, его необходимо резко встряхнуть несколько раз. Очень сложно определить, сколько смеси осталось в баллончике, поэтому лучше нанести тонкий слой и подождать около 20-30 минут, чтобы он высох, после чего нанести второй слой. Расход материала при использовании баллончика можно примерно определить по его массе, когда количество краски в баллончики уменьшается, то он становится легче.

Если нужно покрасить большую, обширную поверхность, лучше воспользоваться пульверизатором. При его использовании необходимо разбавлять молотковую краску, чтобы она была жидкая. В качестве разбавителя используется растворитель, его нужно смешать с красящей смесью в соотношении 2 к 1. Данная пропорция является оптимальной, при окрашивании в условиях комнатной температуры. А если температура значительно ниже, то пропорцию необходимо корректировать. При покраске автомобильных деталей, для их защиты от коррозии и ржавчины, краску разбавляют растворителем в пропорции 9 к 1. Пульверизатор необходимо держать к поверхности под углом 90 градусов.

Во время окрашивания любым инструментом важно использовать индивидуальные средства защиты, такие как респиратор, резиновые перчатки и очки. Профессиональные специалисты рекомендуют во время покраски придерживаться следующих правил:

 при окрашивании валиком, лучше не макать его в красящую смесь, а наливать на него небольшое количество краски, после чего раскатывать;
 не следует использовать поролоновую шубку для валика, так как красящий состав уничтожит поролоновый материал;
 второе покрытие нельзя наносить, пока не высохнет первый слой красителя;
 кисточку лучше использовать для тех материалов, которые имеют ломаную, сложную поверхность

При использовании кисти для покраски гладких поверхностей обязательно останутся просветы, разводы и полосы;
 на участки сварки и стыки желательно наносить большее количество краски, чем на другие поверхности, так как эти места наиболее уязвимые;
 чтобы после окрашивания не было полос, лучше всего всю площадь красить за один раз;
 при окрашивании нельзя спешить наносить смесь, работать важно не спеша, даже если нужно обработать небольшую деталь;
 окрашивать необходимо небольшим количеством молотковой краски, чтобы не было слишком толстого слоя и наплывов.
 нельзя спешить начинать эксплуатировать окрашенную поверхность. Хотя краситель схватывается за пару часов, однако окончательно он высыхает только спустя две недели;
 для достижения наилучшего эффекта, рекомендуется наносить красящий раствор не 1, а несколькими слоями, максимум 5

После каждого окрашивания важно выждать 6-8 часов;
 перед покраской лучше всего обрабатывать металл растворителем того же изготовителя, что и краска;
 во время окрашивания на улице, погода должна быть не дождливой и не сырой, рекомендуется, чтобы было солнечно и сухо;
 наилучший температурный диапазон для покраски от +8 до +25 градусов.

Итак, несмотря на достаточно высокую стоимость, молотковые краски сегодня очень популярны. Купить данный состав можно практически в любом магазине лакокрасочных материалов. После окрашивания на металле или дереве образуется привлекательное и долговечное покрытие, которое отличается длительным сроком службы, высокой устойчивостью к механическому воздействию и атмосферным явлениям.

Что такое молотковая краска

Текстура молоткового покрытия при ближайшем рассмотрении

Чтобы понять, как работать с тем или иным материалом, нужно досконально его изучить, чтобы понимать, почему этот процесс происходит именно так, а не иначе.

Молотковая краска – это стойкий полимерный краситель, растворённый в химическом растворителе, и имеющий пористую структуру. Появилась такая краска сравнительно недавно, и сразу завоевала популярность, благодаря своим практически уникальным характеристикам, которых нет у других красителей.

Существует две версии, почему эта краска получила своё название:

• При ударе по окрашенной поверхности молотком, на ней не остаётся сколов и царапин, а в случае если металл деформировался, то краска приняла его форму и не отстала от поверхности.
• Внешние качества. После покраски и полного высыхания, поверхность получается не ровной, как в случае с другими материалами, а как бы в рытвинах, которые напоминают кованый металл, на котором оставил свой след молот кузнеца.

В любом случае, как бы там не было, оба этих факта полностью достоверны и имеют место быть, поэтому совершенно неважно, какая же из версий правильная

Плюсы молотковой краски

Молотковой эмалью можно безбоязненно покрывать дно лодок

Мы неслучайно упомянули про то, что молотковая краска обладает уникальными техническими характеристиками, и конкурировать с ней сможет разве что порошковый полимер, который наносится путём полимеризации, и сделать это своими руками практически невозможно. Молотковая эмаль в данном случае выступает хорошей альтернативой, конечно, она несколько уступает по качеству, но нельзя забывать и про то, что цена такого покрытия гораздо ниже, а плюс к этому и сделать его можно самостоятельно, и для этого не понадобится какое-то специальное оборудование.

Плюсов у эмали очень много, и для их перечисления понадобится отдельная статья, поэтому мы остановимся только на самых существенных:

• Молотковая краска – одна из самых долговечных, не в зависимости от того, в какой среде она используется.
• Декоративные качества очень удобны для маскировки дефектов металла, которые часто встречаются, особенно на кованых изделиях.
• Высокая устойчивость к ультрафиолету. Краска не выгорает на солнце и не теряет своих изначальных декоративных качеств.
• Максимальная устойчивость к изменениям температуры. Молотковой эмали не страшны ни удушающая жара, ни лютые морозы.
• Технология покраски молотковой краской включает в себя нанесение всего одного слоя, без дополнительных грунтов и пропиток. Это очень выгодно, особенно если учитывать, что стоит такая краска сравнительно недёшево.

Ещё не разбавленная молотковая краска в банке

Устойчивость к механическим повреждениям. Один из главных аспектов при выборе краски. Молотковую эмаль очень сложно повредить, а полимерный компонент позволяет ей деформироваться и принимать необходимые формы в случае какого-либо воздействия.

Устойчивость к влаге. Как известно, вода главный враг металла

При постоянном контакте начинается процесс коррозии, который очень сложно остановить, поэтому так важно, чтобы краска давала надёжную защиту, и молотковая эмаль, с лёгкостью справляется с поставленной задачей.

Минусы

Молотковая эмаль малоизвестных производителей, и как следствие сомнительного качества

К сожалению, идеального материала не существует, и даже у молотковой краски можно найти ряд минусов, которые зачастую становятся очень весомыми. Конечно, их гораздо меньше, чем плюсов, но о них просто необходимо знать, чтобы не столкнуться с неприятными сюрпризами впоследствии.

• Сложность нанесения. Касается это как гладких поверхностей, так и изделий сложной формы. Дело в том, что если хоть одно место было непокрашенное, то именно с него начнётся коррозия, и всему покрытию быстро придёт конец.
• Молотковая краска, не взаимодействует ни с какими другими покрытиями, и просто сворачивается при контакте. Этот нюанс необходимо учитывать при окраске старых изделий, на которые уже наносилась какая-либо краска.
• Если когда-либо, у вас возникнет необходимость перекрасить изделие, то сделать это будет очень и очень сложно. Поверх молотковой эмали, не ложатся другие краски, и придётся её полностью удалять, а сделать это будет очень сложно.

Ну, и наверное, основной минус, который отталкивает большинство потенциальных покупателей – это стоимость. Сразу следует отметить, что говорим мы только о проверенных брендах, которые выпускаются в Германии. Конечно, сегодня существует множество более дешёвых аналогов, но только они не отвечают и половине изначально заявленных качеств.

Технология выполнения фактурного покрытия

Первые молотковые краски в советское время вообще запекались лишь при температуре +120 градусов. Сегодня же, благодаря новым технологиям, они спокойно сохнут при комнатной температуре. А вообще, с помощью этой краски сегодня в автосалонах создают настоящие шедевры – авто с «крокодильей кожей» далеко не предел.

Теперь можно наносить молотковую краску. Делается это с помощью валика, кисти или краскопульта. Накладывать эмаль нужно двумя слоями – это и есть гарантия блестящего результата. Разбавлять чем-то краску без опыта нежелательно – в ней уже есть все необходимые ингредиенты в нужной пропорции.Перед нанесением молотковую эмаль нужно обязательно перемешать до однородного состояния. Наносить ее можно только на матовую поверхность, поэтому, если окрашиваемая деталь – глянцевая, ее следует предварительно зашкурить обычной наждачной бумагой либо металлической щеткой

Впрочем, для того чтобы получить ярко-выраженный молотковый эффект, можно осторожно экспериментировать с разными растворителями. Так, если окрашиваться молотковой краской будет черный металл, то лучший растворитель – Rustbeater No1, который отлично преобразовывает ржавчину, а вот для цветных металлов больше подходит Special Metals Primer. И, наконец, наносить краску можно не только валиком, но и кистью – но лишь натуральной, чтобы искусственная, растворяясь, не оставляла следов после себя

Если же будет все-таки использоваться пневматический распылитель, рабочую вязкость ставить нужно по вискозиметру ВЗ-246, а диаметр сопла брать 4 мм. Работать тогда рекомендуется при температуре 20°С. Нанесенная таким образом молотковая краска высыхать будет около 5 часов. Покрытие должно получиться 80-100 мкм. Итоговый расход эмали – 100 г на 1 кв. м. Промежуточная сушка между слоями должна быть 20-30 минут, а окончательная – двое суток. Как только краска высохнет, вся окрашенная поверхность станет шагреневой, с пупырышками и очень прочной. Ошкурить ее не получится ничем – вот почему многие покрывают ее еще и лаком, для декоративного эффекта. Зато царапину на таком кузове сделать очень трудно

И, наконец, наносить краску можно не только валиком, но и кистью – но лишь натуральной, чтобы искусственная, растворяясь, не оставляла следов после себя. Если же будет все-таки использоваться пневматический распылитель, рабочую вязкость ставить нужно по вискозиметру ВЗ-246, а диаметр сопла брать 4 мм. Работать тогда рекомендуется при температуре 20°С. Нанесенная таким образом молотковая краска высыхать будет около 5 часов. Покрытие должно получиться 80-100 мкм. Итоговый расход эмали – 100 г на 1 кв. м. Промежуточная сушка между слоями должна быть 20-30 минут, а окончательная – двое суток. Как только краска высохнет, вся окрашенная поверхность станет шагреневой, с пупырышками и очень прочной. Ошкурить ее не получится ничем – вот почему многие покрывают ее еще и лаком, для декоративного эффекта. Зато царапину на таком кузове сделать очень трудно

Важно только помнить, что молотковая краска поверх акрилового грунта ложиться не будет. Поэтому красить ею можно только поверх слоя сильно разведенного грунта «Гривитекста», нанесенного из обычного пульвера. Распылять ее можно прямо по металлу, по ржавчине и по шпаклевке

Единственное, что не стоит красить в автомобиле молотковой краской – это тормозную систему, т. к. тормозная жидкость ее разъедает, причем очень быстро

Распылять ее можно прямо по металлу, по ржавчине и по шпаклевке. Единственное, что не стоит красить в автомобиле молотковой краской – это тормозную систему, т. к. тормозная жидкость ее разъедает, причем очень быстро.

Инструменты и подготовка

Вышесказанное предполагает, что обязательным будет наличие краскопульта, обезжиривателя и стандартного растворителя (646-648) для российских молотковых эмалей, вроде ЭП-1323 МЭ. Для Hammerite необходим собственный растворитель Brush Cleaner. Кроме того, некоторые лаки не требуют растворителей вообще или могут растворяться ксилолом, как например МЛ-165. Резиновые перчатки также не будут лишними. Отметим, что для улучшения эстетических характеристик эмали продается специальный лак, а иногда они поставляются потребителю в одном комплекте. Применив для покраски короткошерстный валик, также можно улучшить внешний вид авто.

Крайне не рекомендуется приступать к покраске автомобиля при повышенной влажности воздуха, температура требуется комнатная. Подготовка поверхности заключается в очистке металла от продуктов коррозии. При этом небольшие участки можно благополучно пропустить, но рыхлую ржавчину лучше устранить. А вот чем пренебрегать не стоит, так это ошкуриванием и очисткой металла авто: к этому моменту покраски молотковая эмаль требовательнее даже чем обычная.

Некоторые нюансы при нанесении красящих составов

• краска наносится на расстоянии 10—15 см от поверхности. Если сопло держать ближе, то красящее вещество будет ложиться с потеками, а на более дальней дистанции – произойдет улетучивание состава в воздух.
• распыляя краску движения должны быть медленными и равномерными, так как от скорости струи будет завесить, как ровно ляжет краска на поверхность. Весь технологический процесс покраски напоминает заштриховывание, которое, производится из стороны в сторону и плавно переходят в низ. Краска должна укладываться строго сверху вниз, так как если наоборот, то образуются потеки и наплывы.

Также для большего эффекта при нанесении красящего состава важно соблюдать направление струи – ее направляют перпендикулярно по отношению к поверхности

Советы мастеров

Ряд рекомендаций и советов мастеров может облегчить проведение окрашивания. Выделяются следующие советы:

• Нельзя работать с молотковой краской при повышенной влажности и температуре;
• Вертикальные поверхности желательно окрашивать краскопультом;
• Глянцевые поверхности рекомендуется зашкурить перед покраской;
• Новое изделие нужно очистить от заводской смазки, качественно обезжирив поверхность.

Вертикальные поверхности желательно окрашивать краскопультом.

Молотковые красящие вещества могут придать поверхности красивый и ровный слой, который будет защищать его от негативных факторов окружающей среды. Но работать с нею нужно соблюдая некоторые особенности, описанные в статье.

Плюсы и минусы

В поисках качественной и привлекательной краски каждый потребитель стремится найти идеальный вариант, который порадует его своей износостойкостью и долговечностью. Данным требованиям отвечает оригинальная молотковая смесь.

Кроме того, подобные красящие составы имеют и множество других плюсов, делающих их популярными и востребованными:

• Молотковая краска не боится температурных перепадов. Ни жаркое лето, ни морозная зима, ни дождливая осень не повлияют на ее внешний вид и эксплуатационные характеристики.
• Эмаль с молотковым эффектом можно наносить на поверхности, покрытые ржавчиной. Причем для этого совсем не обязательно подготавливать основания и обрабатывать их грунтовкой.
• Молотковые смеси достаточно быстро высыхают.
• Таким лакокрасочных покрытиям не страшна сырость и влага.
• Качественные молотковые краски защищают металлические основы от появления ржавчины на открытом воздухе до 8 лет. Такой характеристикой может похвастаться далеко не всякая эмаль.

• Такую эмаль можно покупать как для внутренних, так и для наружных отделочных работ.
• Краска с молотковым эффектом не подвержена механическим повреждениям. Благодаря данной характеристике, оставить царапину или другое повреждение на подобном покрытии будет очень сложно.
• Такой лакокрасочный состав является безопасным для здоровья. Он не выделяет опасных веществ ни во время нанесения, ни после высыхания.
• Нельзя не отметить декоративные свойства такой краски. Она представлена в очень богатой цветовой палитре. Со временем молотковые смеси не выцветают под действием солнечных лучей.

• Молотковая краска не обладает неприятным запахом.
• Высохшая молотковая поверхность обладает интересной способностью – она отталкивает и воду, и грязь, и пыль. Именно поэтому объекты, на которых она нанесена, выглядят ухоженными.
• Благодаря характерной фактуре, молотковая краска способна прятать незначительные недочеты основания. Если же на нем присутствует заметный скол, то его можно закрасить локально. В таком случае подкрашенное место не будет заметным.

Как можно заметить, молотковая краска имеет немалый перечень положительных качеств.

Однако у нее есть и свои слабые стороны:

• Удаление такого лакокрасочного покрытия с любой поверхности – дело не из простых. Для этого необходимо использовать агрессивные растворители и абразивные инструменты. Однако даже с такими приспособлениями снять слой краски будет трудно.
• Если вы красите молотковой краской металлическую основу, то вам необходимо следить за тем, чтобы ни один участок на оставался непокрашенным. В противном случае, на неотделанном месте быстро появится коррозия, которая со временем расползется и на само покрытие.
• Наносить такую краску при помощи краскопульта (или используя баллончик, спрей) очень сложно, так как она отличается повышенной густотой и плотностью.
• Многие потребители в разряд недостатков относят высокую стоимость молотковой краски. Более того, она отличается большим расходом, поэтому говорить о ее доступности не приходится.

Технология нанесения молотковых красок

Приспособление
Применение
Выбор инструмента
Технология нанесения
Кисть

Для окрашивания небольших поверхностей и предметов со сложным рельефом, например, кованых металлических оград.
Желательно выбирать кисти с натуральной щетиной.
На горизонтальные поверхности наносят два слоя эмали, на вертикальные – три, но более тонкие

Особое внимание при окрашивании уделяется уголкам, пазам и кромкам, которые наиболее подвержены коррозии.
Валик

Для обработки больших плоских поверхностей.
Подойдет велюровый или меховой валик с коротким ворсом. Поролоновые изделия использовать нельзя – растворители их разъедают, и на окрашиваемой поверхности остаются пятна

Кроме валика, понадобится небольшая кисточка.
Наносят в два–три слоя. Эмаль для первого слоя нужно разбавить (1 часть растворителя на 9–10 частей краски). Остальные слои можно наносить неразбавленной краской. Сначала кистью окрашивают уголки, кромки и другие места со сложным рельефом, а затем с помощью валика покрывают ровные участки.
Аэрозольный баллончик

Для окрашивания небольших предметов и закрашивания дефектов на давно окрашенных поверхностях.
Если эмаль в баллончике покупается для закрашивания дефектов, нужно точно подобрать ее оттенок. Желательно сделать пробное нанесение на незаметном участке окрашиваемой поверхности, чтобы убедиться, что цвета совпадают.
Наносят в три-четыре максимально тонких слоя. Баллончик перед началом работы необходимо встряхивать около трех минут. Краску наносят с расстояния 15–20 см. После первого слоя следует выждать 2–3 минуты, после второго и третьего – по 15–20 минут.
Пневматический краскопульт

Для окрашивания больших плоских и рельефных поверхностей.
Окрашивание проводят в два-три слоя, причем первый слой должен быть максимально тонким, а последний – наиболее толстым. Краску разбавляют в соотношении 2:1 и наносят при температуре +18…+22°С. В других условиях вязкость необходимо откорректировать эмпирически (при сниженной температуре эмаль сохнет медленнее, и раствор должен быть более густым, чтобы не стекать с поверхности).
Безвоздушный распылитель

Для окрашивания больших плоских и рельефных поверхностей.
Перед нанесением эмаль разбавляют растворителем (9:1). Распылитель тщательно взбалтывают, чтобы получить однородную эмульсию. Далее окрашивают так же, как и пневматическим распылителем.

Таким образом, зная, как красить молотковой краской, можно получить надежное защитное покрытие и интересный декоративный эффект практически на любой поверхности.

Основные характеристики

Молотковые краски по металлу образованы сочетанием акриловых, эпоксидных и алкидно-стирольных веществ. Для их связывания между собою используют дробленое стекло мелкой фракции и алюминиевую пудру. Жидкий краситель отличается высоким уровнем адгезии. Стоит ему затвердеть, как появляется прочнейший защитный слой на поверхности металла.

Введение металлических пудр повышает крепость лакокрасочного покрытия, но делает эту смесь непригодной для нанесения распылителями. Придется работать ручным методом (кистью). Современные образцы молотковых красок содержат различные виды цветных красителей.

Этот материал очень стоек к перепадам температур, поэтому вплоть до 80 градусов тепла может использоваться спокойно. Отпадает необходимость скрупулезно очищать и грунтовать ржавую поверхность (в то время как другие лаки, краски и эмали обязательно требуют такой подготовки, но даже при ее тщательном исполнении не всегда хорошо и устойчиво ложатся).

Процесс окраски весьма прост и легок, а окрашенный слой не отличается липкостью.

Даже вибрация не сможет разрушить ее слой, а антикоррозийные свойства сохраняются не менее 6-7 лет. Молотковая краска безопасна для человека. Если же ей подкрашивать дефекты основного покрытия, разница в их тональности будет едва заметной.

Состав и особенности молотковой краски

Молотковая краска – материал, специально разработанный для защитно-декоративной отделки мебели и других металлических конструкций, кованых изделий и механизмов, эксплуатация которых осуществляется в условиях резких температурных перепадов и другой специфической промышленной атмосферы.  В процессе изготовления молотковой краски используются акриловые, эпоксидные и алкидно-стирольные компоненты, благодаря наличию которых краска приобретает свои специфические характеристики. За счет включения в состав краски силиконовых смол и металлических пигментов, окончательное покрытие приобретает высочайшую устойчивость к воздействию агрессивных факторов внешней среды и удачно ложится на окрашиваемую поверхность. На этом функциональное значение пигментов в составе краски не заканчивается. Помимо своего прямого предназначения, они увеличивают плотность краски, благодаря чему они приобретает высокие антикоррозийные характеристики.

Дополнительную прочность обработанной поверхности придают входящие в состав молотковой краски наполнители – мелкофракционное стекло, алюминиевая пудра, а также другие компоненты, обладающие антикоррозийными свойствами. Они не только повышают адгезивные характеристики состава и прочность окрашенной поверхности, но и придают ей оригинальную фактуру, напоминающую «ручную молотковую чеканку». Указанный декоративный эффект позволяет скрывать неровности обрабатываемой металлической поверхности, благодаря чему дефекты, возникающие при повреждении основного слоя краски и их локальном подкрашивании, становятся практически незаметными. В состав краски также входят «алюминиевые хлопья», создающие дополнительный узорчатый рисунок, и силиконы, стабилизирующие фактуру окрашенной поверхности и усиливающие ее водоотталкивающие характеристики.

Фото молотковой краски